REGULATEUR WEHRLE 14v PR/602 pour ALTERNATEURS PARIS-RHONE...AUTOS ANCIENNES DIVERS voir descriptif

539-008  S *

ATTENTION !! MERCI de bien lire les recommandations ci-dessous.

En cas de problème, Nous n’acceptons les retours qu’après l’envoi d’une photo de votre dynamo ou alternateur montrant bien la marque et la référence sur lequel vous avez monté ce régulateur.

Un régulateur de tension WEHRLE

Pour Alternateurs mécaniques systèmes Paris-Rhône

Modèle Standard
 

Ref  Wehrle ;  PR 602   Made in Germany  -  identique à PR 606


Correspondance ;   

Ducellier ;  8347 - 8349 - 8357 - 8359 - 8360 - 8362 - 8364

Paris Rhone ;  AYA 214 - AYB 214

Sev Marchal ;  33505 - 33523 - 72610002 - 72710002

Sopartex ; 09 6020 - 09 5005

Régulateur Wehrle   

14/15Volts

3,5 Ampères

Masse - (négative)

1 élément

2 plots de connexion + masse

Connexion de la bobine d'exitation de l'alternateur à la masse

Schema de montage sur le regulateur
 

Capot métal

Fixation 2 vis

Montage sur le tablier                                                                                                                                                                                                      

Montage sur Alternateurs Paris-Rhône n° ;                                                                                                                                                                   

A11M 3/4/5/6/7/11/12

A11R 1/2/3/4

A12M 5/8

A12R 1/2/3/4/5/6/8/9/10/11/12/13/14/16/17/19/20/21/23/26/27/28/42/47/48/49/54/56

A13M 3/4/6/12

A13N 44T/62/99/101/102/135

A13R Divers

A14R 3/11/18T/21T/29/47

  Bien Vérifiez les numéros spécifiques de chaque alternateur en fonction du véhicule )

Montage sur les véhicules suivants (uniquement à titre indicatif) ;

      Voir Reférences, Photos, Dimensions




- Autos divers équipés d' alternateurs mécaniques

(voir caractéristiques ci-dessus)

- Alpine Renault ;  A310

- Citroen ;                                                                                                                                                                                                                       

2cv 4 - 2cv 6 - DS - D - SM - Dyane 4 / 6 - Ami 6 / 8 - 2cv AK - Méhari

Visa - GS - CX 2200 - 2500 D - Utilitaires HY 72 / HZ 72

- Daf ;  66

- Fiat ; Dino coupé, Spider, 124, 125, 126, 130, 131, 132

- Lada ; Niva, 1200, 1300, 1500, 1600

- Lancia ;  Beta, Fluvia

- Matra ;  Bagheera, Rancho

- Peugeot ;  104 ZL, 104 GLS, 204, 304 berline/Coupé, 304 S cabriolet, 305, 404, 504, 604, J7
  

- Renault ; R4, R5, R6, R8, R10, R12, R14, R15, R16, R17, R18, R20, R30, Estafette

- Simca Talbot Chrysler ; 

1000, Rallye 1 et 2,  1100, 1300, 1301, 1500, 1501, 1307, 1308, Horizon 1100/1300, 160 GT, 180

- Saviem ; SG2, SG3

- Volvo ; 66, 121, 220, 221, 140, 240, 164, 343, 1800                                                                                                                                                      

- Tracteurs divers ;                                                                                                                                                                                                                  

Citroen - Massey Ferguson - Renault - Richard Continental -Vierzon - Westinghouse   ...

....

Etat de l' objet ;  Neuf d'origine, vendu dans son jus

Pièce d'époque. Stock ancien garage

INFORMATIONS IMPORTANTES sur les régulateurs ; 

 Beaucoup de régulateurs de la même marque peuvent avoir la

même apparence extérieure, mais les compositions des

mécanismes intérieurs sont différentes ;  le nombre d' éléments et de

modules électriques ou électroniques correspondant à des voltages , ampérages

et fonctionnements différents ... donc 

Attention de bien vérifier la compatibilité du régulateur avec votre dynamo ou

alternateur ( voir les documents techniques du constructeur )

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