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Neuf: autre (voir les détails)
539-012 S *
5
Dimensions :
Année :
Date de disponibilité:
539-012 S *
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En cas de problème, Nous n’acceptons les retours qu’après l’envoi d’une photo de votre dynamo ou alternateur montrant bien la marque et la référence sur lequel vous avez monté ce régulateur.
Un régulateur de tension WEHRLE
Pour Alternateurs mécaniques avec système Ducellier
Modèle Standard
Ref Wehrle ; DU 606 Made in Germany
Correspondance ;
Ducellier ; 8328 - 8329 - 8350
Paris Rhone ; AY 21 - AY 21T - AY 23 - AYA 21 - AYA 210 - AYA 211- AYA 213 - AYA 215
AYB 21 - AYB 213 - AYB 215 - AYD 21 - AYD 210 - AYD 211 - AYD 212 - AYD 23
Sev Marchal ; 33506 - 33518 - 33519 - 33522 - 33524 - 33525 - 33532 - 33538 - 72610002 - 72710002
Sopartex ; 09 6020 - 09 5005 - 09 3401
Régulateur Wehrle
14/15Volts
3,5 Ampères
Masse - (négative)
1 élément
2 plots de connexion + masse
Connexion de la bobine d'exitation de l'alternateur à la masse
Schema de montage sur le regulateur
Capot métal
Fixation 2 vis
Montage sur le tablier
Montage sur Alternateurs Ducellier n° :
7522 B/C - 7527 B/C - 7529 B/C/D/E/F - 7532 A/B/C/D/E - 7533 A/B/C/D - 7534 A/B/C/D/E - 7548 A
7549 A/B/C/D/E/F/G - 7550 A/B/C/D/E/F/G - 7571 A/B/C - 7575 A/B/C/D/E - 7576 A
7577 A/B/C/D/E/F/G/H - 7578 A/B/C/D - 7580 A/B/C - 7581 A/B/C - 7582 A - 7585 A/B/C/D
7586 A/B/C/D/E - 7590 A/B/C/D/E - 7591 A/B/C/D/E - 7596 A/B/C/D/E/F - 7597 A/B/C/D/E/F
512001 A - 513001 A/B/C - 513002 A/B/C - 513003 A/B/C - 513004 A/B/C - 513005 A/B - 513008 A/B/C/D
513009 A/B/C/D - 513010 A/B/C/D - 513011 A - 513014 A - 515001 A - 515002 A/B/C - 515003 A/B/C
515004 A/B - 515005 A/B - 515006 A - 515008 A/B - 515009 A - 515010 A - 515013 A
515014 A/B - 515015 A - 515016 A - 515018 A
Bien Vérifiez les numéros spécifiques de chaque alternateur en fonction du véhicule )
Montage sur les véhicules suivants (uniquement à titre indicatif) ;
Voir Reférences, Photos, Dimensions
- Autos divers équipés d'alternateurs mécaniques
(voir caractéristiques ci-dessus)
- Alpine Renault ; A310
- Citroen ;
2cv 4 - 2cv 6 - DS - D - SM - Dyane 4 / 6 - Ami 6 / 8 - 2cv AK - Méhari
Visa - GS - CX 2200 - 2500 D - Utilitaires HY 72 / HZ 72
- Daf ; 66
- Fiat ; Dino coupé, Spider, 124, 125, 126, 130, 131, 132
- Lada ; Niva, 1200, 1300, 1500, 1600
- Lancia ; Beta, Fluvia
- Matra ; Bagheera, Rancho
- Massey Ferguson ; MF 178 - 135 - 165 - 175
- Peugeot ; 403, 404, 504, 104 ZL, 104 GLS, 204, 304 berline/Coupé
304 S cabriolet, 305, 604, J7
- Renault ; R4, R5, R6, R8, R10, R12, R14, R15, R16, R17, R18, R20, R30, Estafette
- Simca Talbot Chrysler ;
1000, Rallye 1 et 2, 1100, 1300, 1301, 1500, 1501, 1307, 1308, Horizon 1100/1300, 160 GT, 180
- Saviem ; SG2, SG3
- Volvo ; 66, 121, 220, 221, 140, 240, 164, 343, 1800
- Tracteurs divers ;
Citroen - Massey Ferguson - Renault - Richard Continental -Vierzon - Westinghouse ...
Etat de l' objet ; Neuf d'origine, vendu dans son jus
Pièce d'époque. Stock ancien garage
INFORMATIONS IMPORTANTES sur les régulateurs ;
Beaucoup de régulateurs de la même marque peuvent avoir la
même apparence extérieure, mais les compositions des
mécanismes intérieurs sont différentes ; le nombre d' éléments et de
modules électriques ou électroniques correspondant à des voltages , ampérages
et fonctionnements différents ... donc
Attention de bien vérifier la compatibilité du régulateur avec votre dynamo ou
alternateur ( voir les documents techniques du constructeur )
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