CENTRALE CLIGNOTANTE ELECTRONIQUE TRIDON EP 13-2N 12V 3 BORNES...AUTOS DIVERSES

821-022 S *


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Recommandations

Avant de brancher la centrale clignotante, il est impératif de déconnecter la borne + (positive) de la batterie 

afin d'éviter tout risque de court-circuit pouvant endommager la centrale clignotante


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Une  centrale clignotante électronique TRIDON

 Ref  Tridon-Burlington ;  Type Flasher EP-13-2N

Accéssoire d'époque

Centrale Clignotante ou clignoteur TRIDON-BURLINGTON

12V  -  Max 18/21A  -  2 à 6 L (lampes)  de 25W

Fonction ;  Clignotants

Connexion ;   3  Fiches plates repérées ( L = COM / X = +  / P = R  )

Capot en plastique trasparent

Fixation sur tablier

Ø extérieur  ;  32mm

Hauteur ;  60mm

Montage possible sur véhicules suivants (uniquement à titre indicatif) ;

             Voir photos, descriptif et références ...

- Autos  anciennes diverses ;  à vérifier ??

Citroën ; 2cv AZ, 2cv6, Acadiane, dyane, ami6, DS , ID, ami8, CX, pallas, GS, club GSA

Visa GTi, BX GTi, AX

Panhard ; Dyna, PL17, 24CT, 24BT  

Peugeot ; 203, 403, 404, 204, 304, 504, 205 GTi 

Renault ; R4, 4L, Estafette, R8 Major, R8 S, R8 Gordini, R10 Major, R12 TS, R12 Gordini

R15 GTS, R16 TX, R17 GTS,  R5 TS, R5 Alpine, R5 GT Turbo, R9 Turbo, R11 Turbo

Fuego GTX,  Alpine A110, Alpine A310

Simca ; 9, Aronde, P60,  De luxe, Elysée, Matignon, Monthléry, Grand large, Rue de la paix

Chatelaine, Ranch, Coupé de ville, Océane, Plein ciel, Ariane, 4, Super luxe, Miramas

Vedette, V8, Beaulieu, Chambord, Présidence, Marly 2

Simca-Talbot ;  1000, 1000 Rallye I, 1000 Rallye II, 1200S, 1300, 1500, 1301, 1501, 1100, 1100 Ti 
 
Simca-Tabot-Chrysler ; 1307, 1308, 1309, Horizon, 1510, Solara, Tagora, Samba


Matra ; 530, Murena, Bagheera, Rancho


Audi - Bmw - Alfa Roméo - Lancia - Opel - Mercedes - Austin -  Triumph .... ou autres … 

Etat de l' objet ;  Neuf d'origine,

Ni reprise, Ni échange                                                                                                    

Pièce d'époque. Stock ancien garage