- Neuf
Stock ancien
820-163 S *
ATTENTION !! MERCI de bien lire les recommandations ci-dessous.
En cas de problème, Nous n’acceptons les retours qu’après l’envoi d’une photo de votre dynamo ou alternateur montrant bien la marque et la référence sur lequel vous avez monté ce régulateur.
Un régulateur électromécanique DUCELLIER
Ref Ducellier ; Type Standard 8364
identiques aux régulateurs électromécaniques 8320 - 8327 - 8328 - 8349 - 8350 - 8357
Adaptables en régulateur électronique ; 510 002
Correspondance ;
Paris Rhône ; AYB 21 - AYB 2116 - AYB 2118
Sev Marchal ; 726 100 02 - 727 100 02 - 727 102 02
Sopartex ; 09 3401
Motorola ; 505.43
Bosch ; 0.190.601.011
Régulateur électromécanique Ducellier Type Standard ;
12/14 Volts
10 ampères
Rotor ; 4.5 Ohms
Masse NEGATIVE
Connexion ; 1 plot à vis (EX) + 1 Fiche plate (+) + masse sur la patte (-)
Capot en plastique
Montage sur tablier
Montage sur
Alternateurs Ducellier n° :
7527 A/B/C - 7529 A/B/C/D/E/F - 7533 B/C/D - 7535 B - 7555 A/B
7556 A/B/C - 7557 A/B - 7571 A/B/C - 7572 A - 7579 A
512001 A/B - 515014 A - 581010 A/B - 618442 C
618443 D/E/F - 618444 C/D - 618445 B - 618448 A/B/C
(Bien Vérifiez les numéros spécifiques de chaque dynamo ou alternateur en fonction du véhicule)
Montage sur les véhicules suivants (uniquement à titre indicatif);
- Peugeot ; (avec Alternateurs voir numéros ci-dessus)
204 / 304 (monophasé) mot XK - XK4 - XL3 de 1970 à 1975
204 / 304 ( triphasé) mot XK - XK4 - XL3 de 1971 à 1975
204 (monophasé) mot XK5 + Diesel de 1975
404 mot XC5 8/9cv après 1968 à 1971
404 mot XC6 9cv après 1968 à 1971
404 injection mot KF2 de 1966 à 1972
504 carburateur mot XM de 1968 à 1971
504 injection mot KF6 de 1968 à 1971
J7 Essence de 1968 à 1971...
Etat de l' objet ; Neuf d'origine, vendu dans son jus, diverses traces stockage ancien sans emballage
INFORMATIONS IMPORTANTES sur les régulateurs ;
Beaucoup de régulateurs de la même marque peuvent avoir la même apparence extérieure, mais les
compositions des mécanismes intérieurs sont différentes ; le nombre d' éléments et de modules électriques
ou électroniques correspondant à des voltages , ampérages et fonctionnements différents ... donc
Attention de bien vérifier la compatibilité du régulateur avec votre dynamo ou alternateur
voir les documents techniques du constructeur )
Pièce d'époque. Stock ancien garage