REGULATEUR BI-CONTACTEUR DE SECURITE 6V EVERLIGHT Pour DYNAMO...AUTOS ANCIENNES DIVERS

539-020  S *

ATTENTION !! MERCI de bien lire les recommandations ci-dessous.

En cas de problème, Nous n’acceptons les retours qu’après l’envoi d’une photo de votre dynamo ou alternateur montrant bien la marque et la référence sur lequel vous avez monté ce régulateur.

Un régulateur de tension EVERLIGHT
 

Ref  Everlight ;  Type Bi-contacteur de sécurité

Régulateur Everlight  

6Volts  -  Ampères  - Masse - (négative)

1 élément - 6 plots de connexion

Capot bakelyte - Fixation 2 vis  - Montage sur tablier

 Montage sur Dynamos 6v Ford, Lucas, Bosch,  ou autres :

voir carectéristiques ci-dessus

  Bien Vérifiez les numéros spécifiques de chaque dynamo ou alternateur en fonction du véhicule )

Montage sur les véhicules suivants (uniquement à titre indicatif) ;

      Voir Reférences, Photos, Dimensions

- Autos divers en 6V ;

Possible à vérifier ??

Salmson, Delage, Talbot, Dedion Bouton, Hotchkiss, Mathys

Berliet, Voisin, Rosengart, Panhard, Dyna, Amilcar, Delahaye,

Citroën ;  5cv Trefle, B2, B14, C3, C4, C6, Rosalie, Traction 7/11cv, 15cv 6, 2cv A/AZ/AZU, Ami 6

ID 19, ID 20, DS 19, DS 20, Utilitaires H/HY

Renault ; NN, Monaquatre, Monasix, Stella, KZ, Vivaquatre, Vivasix, Vivasport, Primaquatre, Primastella, Celtaquatre

Juvaquatre, Dauphinoise, 4cv R1060/R1062, Dauphine R1090/R1093, Dauphine gordini

Floride R1131, Caravelle R1133, Ondine, R3, R4, 4L, Estafette

Peugeot ; 190, 201, 202, 301, 302, 401, 402, 601 203

Simca ;  5, 6, 8, 8 sport, 9, 90A, Aronde, P60,

Bmw, DKW Auto-Union, Daf, Ford, Taunus, Mercedes-Benz, Opel, Kadett

Admiral, Kapitan, Commodore, Porsche, Volkswagen,  Cox, Coccinelle, Karmann

Combi, NSU, Alfa romeo, Fiat 500, Lancia, Austin mini, Honda, Nissan, Suzuki et autres ....

Etat de l' objet ;  Neuf d'origine, quelques traces dû au stockage ancien 

Pièce d'époque. Stock ancien garage

INFORMATIONS IMPORTANTES sur les régulateurs ; 

 Beaucoup de régulateurs de la même marque peuvent avoir la

même apparence extérieure, mais les compositions des

mécanismes intérieurs sont différentes ;  le nombre d' éléments et de

modules électriques ou électroniques correspondant à des voltages , ampérages

et fonctionnements différents ... donc 

Attention de bien vérifier la compatibilité du régulateur avec votre dynamo ou

alternateur ( voir les documents techniques du constructeur )

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