REGULATEUR FEMSA GRO 12-3 12V POUR ALTERNATEUR...AUTOBIANCHI FIAT SEAT

505-081 S *

ATTENTION !! MERCI de bien lire les recommandations ci-dessous.

En cas de problème, Nous n’acceptons les retours qu’après l’envoi d’une photo de votre dynamo ou alternateur montrant bien la marque et la référence sur lequel vous avez monté ce régulateur. 

Un régulateur électronique FEMSA

 

Ref Femsa ;  GRO 12-3  Identique à  GRO 12X-3

Regulateur electronique FEMSA  ; 12/14 Volts - Masse négative

Pour alternateurs - Capot en métal . Montage sur tablier. 

Régulateurs correspondant  ;   

Fiat ; 4 074 763 - 4 095 889 - 4 191 122 - 4 296 100 - 4 474 566 / Sopartex ; 09 6050

Marelli ; 63 408 004 - 63 408 005 - 63 404 101- rtt 1108 - 64 800 101 - 63 472 000 - 63 478 000 - 63 408 007

  

Montage sur   - Dynamos ou Alternateurs Bosch - Fiat - Magneti-Marelli - Femsa n° ;  voir fiches techniques constructeurs

   ( Bien Vérifiez les numéros spécifiques de chaque dynamo ou alternateur en fonction du véhicule )


                        Pièce d'occasion vendue sans garantie

 Montage sur véhicules suivants (uniquement à titre indicatif) ;

- Autobianchi ; Primula Coupé 65C 1969 à 1972, A112/A112E aprés1974

- Lancia ; Beta Monte Carlo aprés 01 1973, Beta Scorpion, Stratos

- Ferrari ;  246 Dino GT, 308 GT4 

- Fiat ;   850 Sport/Coupé/Spider aprés 1972, 124 Spécial Sport/Coupé/Spider aprés 1972

124 Spécial T aprés 09 1973, 125 aprés 1969, 125 Spécial de 1972 à 1974, 126/126 Personnaf aprés 1976

128/128 Coupé/Rallye de 1972 à 1976, 130/131 Minafiori aprés 1975, 132 aprés 1976

Dino Coupé/Spider aprés 1967, X 1/9 aprés 1973

- Fiat Utilitaires ; 238, 241, 242 1600/1800


- Fiat Tracteurs ; TS Types
 

- OM Tracteurs ;  TS Types

- Polsky ; 125P/125P Berline 1300/ 125P Super Break 1300 / 125P 1500

- Seat ;   124 - 127 - 131 - 132 - 133







Etat de l' objet ; Occasion d'origine, vendu dans son jus

  

    INFORMATIONS IMPORTANTES sur les régulateurs ; 

Beaucoup de régulateurs de la même marque peuvent avoir la même apparence extérieure, mais

les compositions des mécanismes intérieurs sont différentes ;  le nombre d' éléments et de modules

électriques ou électroniques correspondant à des voltages , ampérages et fonctionnements différents ... donc

Attention de bien vérifier la compatibilité du régulateur avec votre dynamo ou  alternateur

( voir les documents techniques du constructeur )

Pièce d'époque. Stock ancien garage.

D'autres photos disponibles par mail. 

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