REGULATEUR 12V PARIS RHONE YT 215 POUR DYNAMO G10C...CITROEN PEUGEOT...

810-001  S6 *

ATTENTION !! MERCI de bien lire les recommandations ci-dessous.

En cas de problème, Nous n’acceptons les retours qu’après l’envoi d’une photo de votre dynamo ou alternateur montrant bien la marque et la référence sur lequel vous avez monté ce régulateur.

Un régulateur de tension PARIS RHONE

 

Ref  Paris Rhone ;  Type YT 215  -  59.650 H

Remplace le YD 21 - YD 214 - YD 220 - YT 210 - YT 2110 - YT 22 - YT 230

Correspondance ;

Bosch ; 

Sopartex/Uher ;  09.1925

Ducellier ;   8332

Wehrle ; 

Régulateur Paris Rhône   

12/14Volts  Régule à 14,2v

24/26 Ampères  Régule à 25Ampères

300W

Masse - (negative)

Excitation + (positive)

3 éléments

3 plots de connexion + masse

Capot métal

Fixation 3vis 

Montage sur tablier

 Montage sur dynamo 12v Paris Rhone ;

G10 C  2 / 5 / 12 / 15 / 17 / 18 / 20 / 22 / 32 / 33 / 65

G10 R  30 / 33

  Bien Vérifiez les numéros spécifiques de chaque dynamo ou alternateur en fonction du véhicule )

Montage sur les véhicules suivants (uniquement à titre indicatif) ;

      Voir Reférences, Photos, Dimensions

- Citroen ;  (voir n° dynamo ci-dessus)

ID / DS

Utilitaires HY - HZ / T35 / T55

- Facel Vega ; (voir n° dynamo ci-dessus )

- Hispano ; (voir n° dynamo ci-dessus )

- Hotchkiss ; (voir n° dynamo ci-dessus )

- Peugeot ; (voir n° dynamo ci-dessus )

403 / 404 / Utilitaires D3 - D4

- Salmson ; (voir n° dynamo ci-dessus )

- Simca ; (voir n° dynamo ci-dessus )

- Tracteurs divers ; (voir n° dynamo ci-dessus )

Massey Ferguson - John Deere - Peugeot Perkins...

Etat de l' objet ;  Neuf d'origine, vendu dans son jus

Pièce d'époque. Stock ancien garage

INFORMATIONS IMPORTANTES sur les régulateurs ; 

 Beaucoup de régulateurs de la même marque peuvent avoir la

même apparence extérieure, mais les compositions des

mécanismes intérieurs sont différentes ;  le nombre d' éléments et de modules électriques

ou électroniques correspondant à des voltages , ampérages

et fonctionnements différents ... donc

 

Attention de bien vérifier la compatibilité du régulateur avec votre dynamo ou

alternateur ( voir les documents techniques du constructeur )