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Neuf
250-118 S *
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Date de disponibilité:
250-118 S *
ATTENTION !! MERCI de bien lire les recommandations ci-dessous.
En cas de problème, Nous n’acceptons les retours qu’après l’envoi d’une photo de votre dynamo ou alternateur montrant bien la marque et la référence sur lequel vous avez monté ce régulateur.
Un régulateur electronique SEV MOTOROLA
Ref Motorola ; type R2 J3A / AT 21815
Correspondance ;
Sev Motorola ; 720 60302 - 723 60302 - 721 60602 - 721 60702 - 722 60402 - 722 60502
Regulateur électronique Standard pour alternateur
Capot métal
Montage séparé
14Volts
35 Ampères
Masse négative
Connexion ; 1 prise avec mano contact 4 fiches
- Fil Vert Excitation DF
- Fil Rouge Borne positive (+) 61+
- Fil Noir Borne negative(-) D-
- Fil Bleu Mano contact
Montage sur alternateurs Motorola n° :
3059167 - 3106665 - 3138751 - 3226581 - 3305740 - 3614593
Montage sur alternateurs Sev Marchal n° :
712 20002 - 712 20102 - 712 23002 - 712 23402 - 712 23602 - 712 73402
( Bien Vérifier les numéros spécifiques de chaque alternateur en fonction du véhicule )
Montage sur les véhicules suivants (uniquement à titre indicatif) ;
- Americans Motors ;
AMC AMX tous véhicules 1969/1970 équipés Motorola ;
Possible ?? Ambassador - Javelin - Gremlin - Hornet - Rebel - Rouge
- Europe ; Autos équipées Motorolla ou Sev Marchal
Possible ?? Voir montage et connexions ci-dessus
- Abarth ; 1000 - 2000 - 6L
- Lancia ; Flavia - Flamina
- Porsche ; 911 de 1969 à 1974
- Saviem ; Moteur 671
- Volvo ; F82 - F82S
- Volvo BM ; Tracteurs - Engins TP - Tracteurs chenillés 800 / SM661 / SM667 / 430 / 650
- Moteurs Marins et véhicules industriels divers
Etat de l'objet ; Neuf d'origine, vendu dans son jus
INFORMATIONS IMPORTANTES sur les régulateurs ;
Beaucoup de régulateurs de la même marque peuvent avoir la même apparence extérieure, mais
les compositions des mécanismes intérieurs sont différentes ; le nombre d' éléments et de modules
électriques ou électroniques correspondant à des voltages , ampérages et fonctionnements différents ... donc
Attention de bien vérifier la compatibilité du régulateur avec votre dynamo ou alternateur
Pièce d'époque. Stock ancien garage
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