REGULATEUR WEHRLE 14v MO/602 pour ALTERNATEURS SEV MOTOROLA...AUTOS ANCIENNES DIVERS voir descriptif

539-010  S *

ATTENTION !! MERCI de bien lire les recommandations ci-dessous.

En cas de problème, Nous n’acceptons les retours qu’après l’envoi d’une photo de votre dynamo ou alternateur montrant bien la marque et la référence sur lequel vous avez monté ce régulateur.

Un régulateur de tension WEHRLE

Pour Alternateurs mécaniques avec systèmes Sev Motorola

Modèle Standard
 

Ref  Wehrle ;  MO 602   Made in Germany

Correspondance ;   

Ducellier ;  8347 - 8349 - 8357 - 8359 - 8360 - 8362 - 8364

Paris Rhone ;  AYA 214 - AYB 214

Sev Marchal ;  33505 - 33523 - 72610002 - 72710002

Sopartex ; 09 6020 - 09 5005

Régulateur Wehrle   

14/15Volts

3,5 Ampères

Masse - (négative)

1 élément - 2 plots de connexion + masse

Connexion de la bobine d'exitation de l'alternateur à la masse

Schema de montage sur le regulateur
 

Capot métal - Fixation 2 vis - Montage sur le tablier 

Montage sur Alternateurs Sev Motorola-Valeo n° :                                                                                                                                                       

70220 002/402/502

70225 002/102

71210 002/202/302/402/502/602/702/802/902

71211 402

71220 802

71221 102

71226 002/102/202/302/402/502/602/402/802/902

71227

71228 002/102/202/302/402/502/602/702/02/902

71229 002/102/202/302/402/502

71230

71635 102/202/502/602/802/902

  Bien Vérifiez les numéros spécifiques de chaque alternateur en fonction du véhicule )

Montage sur les véhicules suivants (uniquement à titre indicatif) ;

      Voir Reférences, Photos, Dimensions




- Autos divers équipés d' alternateurs mécaniques

                   (voir numéros des alternateurs ci-dessus)

- Alpine Renault ;  A310

- Citroen ; 

2cv 4 - 2cv 6 - DS - D - SM - Dyane 4 / 6 - Ami 6 / 8 - 2cv AK - Méhari

Visa - GS - CX 2200 - 2500 D - Utilitaires HY 72 / HZ 72

- Daf ;  66

- Fiat ; Dino coupé, Spider, 124, 125, 126, 130, 131, 132

- Lada ; Niva, 1200, 1300, 1500, 1600

- Lancia ;  Beta, Fluvia

- Matra ;  Bagheera, Rancho

- Peugeot ;  104 ZL, 104 GLS, 204, 304 berline/Coupé, 304 S cabriolet, 305, 404, 504, 604, J7
  

- Renault ; R4, R5, R6, R8, R10, R12, R14, R15, R16, R17, R18, R20, R30, Estafette

- Simca Talbot Chrysler ; 

1000, Rallye 1 et 2,  1100, 1300, 1301, 1500, 1501, 1307, 1308, Horizon 1100/1300, 160 GT, 180

- Saviem ; SG2, SG3

- Volvo ; 66, 121, 220, 221, 140, 240, 164, 343, 1800                                                                                                                                                             

- Tracteurs divers ;                                                                                                                                                                                                                  

Citroen - Massey Ferguson - Renault - Richard Continental -Vierzon - Westinghouse

....

Etat de l' objet ;  Neuf d'origine, vendu dans son jus

Pièce d'époque. Stock ancien garage

INFORMATIONS IMPORTANTES sur les régulateurs ; 

 Beaucoup de régulateurs de la même marque peuvent avoir la

même apparence extérieure, mais les compositions des

mécanismes intérieurs sont différentes ;  le nombre d' éléments et de

modules électriques ou électroniques correspondant à des voltages , ampérages

et fonctionnements différents ... donc 

Attention de bien vérifier la compatibilité du régulateur avec votre dynamo ou

alternateur ( voir les documents techniques du constructeur )