REGULATEUR 14V WHERLE MO/606 pour ALTERNATEUR ISKRA AAG 0702...CITROEN 2CV et DIV...VOIR DESCRIPTIF.

553-013  S *

ATTENTION !! MERCI de bien lire les recommandations ci-dessous.

En cas de problème, Nous n’acceptons les retours qu’après l’envoi d’une photo de votre dynamo ou alternateur montrant bien la marque et la référence sur lequel vous avez monté ce régulateur.

Un régulateur de tension WEHRLE

Pour Alternateurs mécaniques


 

Ref  Wehrle ;  MO 606   Made in Germany


Correspondance ; 

Régulateur Wehrle   

14Volts  -  3,5 Ampères  - Masse - (négative)

1 élément - 2 plots de connexion (1 double fiches plates + 1 fiche plate) + masse

Connexion de la bobine d'exitation de l'alternateur à la masse

Schema de montage sur le regulateur
 

Capot alu - Fixation 2 vis - Montage sur le tablier  

 Montage sur alternateurs 12/14v - 30Ampères ;

Iskra ;  AAG 0702 - 11.201.021

Citroen ;  95 580 163

Ducellier ;  7522 - 7532 - 7534 B / C / D - 7536 - 7542 - 451003

QH  ;  9031931

Valéo ;  310058L - 310221W - 310231Z - A11M 4 / 5 / 6 / 11 / 12  - A12R 56

Femsa ;  ALD12N53 - ALN121                                                                                                                                                                                                                  

voir carectéristiques ci-dessus

  Bien Vérifiez les numéros spécifiques de chaque alternateur en fonction du véhicule )

Montage sur les véhicules suivants (uniquement à titre indicatif) ;

      Voir Reférences, Photos, Dimensions

- Citroen ;   Avec alternateurs voir n° ci dessus

2cv 4 - 2cv 6  de 03/1963 à 07/1990

Dyane  de 08/1967 à 10/1984

Ami 6/8 de 01/1963 à 12/1977

Ami Break  de 05/1968 à 12/1977

Acadiane  de 08/1978 à 10/1988

Mehari  de 05/1968 à 10/1987

Visa  de 09/1978 à 03/1991 ....

Etat de l' objet ;  Neuf d'origine, vendu dans son jus

Pièce d'époque. Stock ancien garage

INFORMATIONS IMPORTANTES sur les régulateurs ; 

 Beaucoup de régulateurs de la même marque peuvent avoir la

même apparence extérieure, mais les compositions des

mécanismes intérieurs sont différentes ;  le nombre d' éléments et de

modules électriques ou électroniques correspondant à des voltages , ampérages

et fonctionnements différents ... donc 

Attention de bien vérifier la compatibilité du régulateur avec votre dynamo ou

alternateur ( voir les documents techniques du constructeur )

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