REGULATEUR 12V FEMSA GRO 12/4 POUR ALTERNATEURS...CITROEN 2CV RENAULT voir descriptif

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624-039 S *

1


59,75 €

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624-039  S *


ATTENTION !! MERCI de bien lire les recommandations ci-dessous.

En cas de problème, Nous n’acceptons les retours qu’après l’envoi d’une photo de votre dynamo ou alternateur montrant bien la marque et la référence sur lequel vous avez monté ce régulateur. 


Un régulateur électronique FEMSA

 

Ref Femsa ;  GRO 12-4  /  411E  identique à BRO 12-4


Régulateurs correspondant  ; 

Sopartex ; 09 6021

Paris-Rhone ;  YL 413

Ducellier ;   8366 - 519 003 - 519 003 A  - 8379

Motorolla ;   505-04

Sev Marchal ;  727 171 02 - 727 180 02

Regulateur electronique FEMSA  

12/14 Volts

Masse négative

Connexion ;  1 prise avec 3 fiches plates

Pour alternateurs

Capot en métal

Montage sur tablier

  

Montage sur   Dynamos ou Alternateurs Bosch - Fiat - Magneti-Marelli - Femsa n° ;  voir fiches techniques constructeurs


Montage avec alternateurs Paris-Rhône ;  

A11M 7 - A11R 1 - A12M 5 - A13R 132 / 153 - A14R 3

Montage avec alternateurs Ducellier type :  

7522 A/G - 7542 A/G  

   ( Bien Vérifiez les numéros spécifiques de chaque dynamo ou alternateur en fonction du véhicule )


                        Pièce d'occasion vendue sans garantie





 Montage sur véhicules suivants (uniquement à titre indicatif) ;

- Citroen ; (avec alternateurs n° voir ci-dessus)

2cv 4 / 6 aprés 1974 - Ami Super Break de 1973 à 1975

GS 1015 / 1015 Club de 08/1970 à 1974 - GS 1220 / 1220 Club aprés 08/1972


GS Special / Special 1220 / Special Break de 1974 - GSX X2 / Pallas aprés 09/1974

CX 2000 / 2000 Pallas aprés 08/1974 - CX 2200 Diesel Super Break / Prestige de 1975


CX 2400 Super / Pallas / S Familiale aprés 1976


- Renault ; (avec alternateurs n° voir ci-dessus)

R12 Gordini - R5 Alpine Turbo







Etat de l' objet ;  Neuf d'origine, vendu dans son jus



  

    INFORMATIONS IMPORTANTES sur les régulateurs ; 

Beaucoup de régulateurs de la même marque peuvent avoir la même apparence extérieure, mais

les compositions des mécanismes intérieurs sont différentes ;  le nombre d' éléments et de modules

électriques ou électroniques correspondant à des voltages , ampérages et fonctionnements différents ... donc

Attention de bien vérifier la compatibilité du régulateur avec votre dynamo ou  alternateur

( voir les documents techniques du constructeur )


Pièce d'époque. Stock ancien garage.

D'autres photos disponibles par mail. 

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