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REGULATEUR BOSCH 12V 0190312008 POUR DYNAMO...FORD USA LINCOLN MERCURY EDSEL

Neuf: autre (voir les détails)

412-013 S/E *

1

Dimensions :

Année :


89,75 €

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412-013  S/E *


ATTENTION !! MERCI de bien lire les recommandations ci-dessous.

En cas de problème, Nous n’acceptons les retours qu’après l’envoi d’une photo de votre dynamo ou alternateur montrant bien la marque et la référence sur lequel vous avez monté ce régulateur


Un régulateur de tension Bosch pour dynamo  12/14V

 

Ref  Bosch  ;  0 190 312 008 - Bosch USA ; 2 700 015

Ancienne référence Bosch ; RS/UDA 30/12/2

 

Régulateur Bosch ; 12/14Volts  -  30 Ampères  - Masse - (négative)


3 éléments - 2 Paires de contacts - Fixation par 3 trous - Capot métal

 

Régulateurs correspondant  

Wehrle ;  W 165FA /  Ford USA ; B7A 10505 B - CJTZ 10505 A - FAP 10505 B/C - FEJ 10505 B

FEL 10505 B/C - 2700015 - 2900424 / Marchal ; 123 / Paris-Rhône ; YT 215 - YT 313 / SNA ; ED3S 65


Montage sur dynamo 12/14v Bosch, Ford, Paris Rhône ( sur Dynamoteur DY15R3) ou autres 

 

 ( Bien Vérifiez les numéros spécifiques de chaque dynamo ou alternateur en fonction du véhicule )



Montage sur véhicules suivants (uniquement à titre indicatif) ;


- Comet USA ;  All de 1963 à 1964
 

- Falcon USA ; All de 1960 à 1964


- Ford USA ; 6 / 8 cylindres avant 1962 Standard / Fairlaine / Galaxie / Thunderbird

- Ford-Edsel USA ; All 8-Ranger, Pacer de 1958 à 1959,  6-8 Zyl de 1959 à 1960

Ford-Lincoln USA ; All de 1956-57 Capri / Première
 

Ford-Mercury USA ;  All de 1956 à 1963 Monterey - Meteor

Lincoln et Continental USA ; All de 1956 à 1962
 

- Mercury USA ; All de 1956, All de 1957 à 1961, All de 1962 à 1963

- Camions Ford USA ; All de 1954 à 1955, All de 1956 à 1959




Etat de l' objet ;  Neuf d'origine, quelques traces dû au stockage ancien


 

INFORMATIONS IMPORTANTES sur les régulateurs ; 

Beaucoup de régulateurs de la même marque peuvent avoir la même apparence extérieure, mais

les compositions des mécanismes intérieurs sont différentes ;  le nombre d' éléments et de modules

électriques ou électroniques correspondant à des voltages , ampérages et fonctionnements différents ... donc

Attention de bien vérifier la compatibilité du régulateur avec votre dynamo ou  alternateur

( voir les documents techniques du constructeur )


Pièce d'époque. Stock ancien garage

D'autres photos disponibles par mail
 

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