415-024 S/E *
ATTENTION !! MERCI de bien lire les recommandations ci-dessous.
En cas de problème, Nous n’acceptons les retours qu’après l’envoi d’une photo de votre dynamo ou alternateur montrant bien la marque et la référence sur lequel vous avez monté ce régulateur.
Un régulateur électronique MOTOROLA
Ref Motorola ; 505-42 - 185447 8RH 2011 identique à 505-43
Regulateur MOTOROLA ; 14 Volts - Masse négative - Prise 4 fiches de connexion
Pour alternateurs - Capot en métal . Montage sur tablier
Régulateurs correspondant ; Magneti-Marelli ; 4 224 457 - 4 215 948
Bosch ; 0190 600 001/004/005/006/007/009/010/011/013/014/016//018/020/
0 190 601 001/003/006/007/008/009/012 - 0 190 062 001/002
Montage sur - Dynamos ou alternateurs ; Bosch - Motorola - Magneti-Marelli - Delco - Fiat - Volvo n° ;
Voir fiches techniques constructeurs
( Bien Vérifiez les numéros spécifiques de chaque dynamo ou alternateur en fonction du véhicule )
Montage sur véhicules suivants (uniquement à titre indicatif) ;
- Alfa Roméo ; Alfasud, Alfetta, Giulia super 1300/1600, Giulietta 1300/1600, GT Veloce 2000
GT/GTA Junior, Montréal, Spider Junior, Spider Veloce 2000, 1750, 2000 Berlina Lusso,
- Audi-Nsu ; RO 80, 60, 75, 90 Super, 100
- Austin ; Allegro, Maxi, 1100, 1300GT
- Autobianchi ; A112, E, Abarth
- Bmw ; 2.5/2.8/3.0/3.3, 525/528/530, 1502/1600/1602, 1800/1902/2000/2002, 2500/2800
- Daf ; 33, 44, 46, 66
- Fiat ; X 1/9, 127, 128
- Ford ; Capri I/II, Consul, Escort, Escort RS 2000, Escort 75, Escort RS 2000 75, Granada, Taunus 17M/20M26M
- Innocenti ; Mini 850, Mini 1000/1001
- Lamborghini ;Espada 400 GT, Istero 400 GTS, Mura P400 SV, Uvraco F250
- Lancia ; Fulvia 2000
- Maserati ;Ghrilbi, Indy Mexico
- Mercedes ; 200, 220, 230, 250, 280, 300, 350, 450, 600
- Opel ; Diplomat A/B, Admiral Commodore A/B, Ascona A/B, Kadett B/C, GT, Kapitan A/B
Manta A/B, Olympia A, Rekord C/D
- Porsche ; 911, 911 Carrera Turbo, 912 E
- Saab ; Sonett II/III, 95, 96U mot Ford, 99
- VW ;K70, 411, 412, Porsche 914
- Volvo ; 121, 220, 221, 140 série, 240 série, 260 série, 1800
Etat de l' objet ; Neuf d'origine, vendu dans son jus
INFORMATIONS IMPORTANTES sur les régulateurs ;
Beaucoup de régulateurs de la même marque peuvent avoir la même apparence extérieure, mais
les compositions des mécanismes intérieurs sont différentes ; le nombre d' éléments et de modules
électriques ou électroniques correspondant à des voltages , ampérages et fonctionnements différents ... donc
Attention de bien vérifier la compatibilité du régulateur avec votre dynamo ou alternateur
( voir les documents techniques du constructeur )
Pièce d' époque , stock ancien garage
D'autres photos disponibles par mail
Objet vendu en fonction des arrivages, avec ou sans emballage d’origine
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